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12博bet亚洲:数量没有达到一定规模

时间:2021/1/31 10:45:30   作者:   来源:   阅读:26   评论:0
内容摘要:记者的地点是东京国际机场,也叫羽田机场。2号航站楼也是全日空的专用航站楼,你可以在停机坪上看到多架全日空飞机。近日,全日空公布了今年3月至10月的国际航班时间表,并将暂停16条国际航线,占全日空国际航线的20%。与此同时,它还宣布推出长期休假制度,这引起了广泛关注。全日空将于4月推出的休假系统将包括大约1.5万名飞行员...

记者的地点是东京国际机场,也叫羽田机场。2号航站楼也是全日空的专用航站楼,你可以在停机坪上看到多架全日空飞机。近日,全日空公布了今年3月至10月的国际航班时间表,并将暂停16条国际航线,占全日空国际航线的20%。与此同时,它还宣布推出长期休假制度,这引起了广泛关注。


全日空将于4月推出的休假系统将包括大约1.5万名飞行员、空乘人员和地勤人员,占全日空员工总数的三分之一。使用该制度的员工可以无理由休假长达两年。假期期间,公司不支付工资,只支付社保费用。记者了解到,日本公司有允许员工因个人健康或照顾家人而休几个月假的先例。然而,据日本经济产业省相关负责人介绍,每年的长期休假制度确实少见。


最近,ANA在工作制度上做了很多新的尝试,比如允许所有员工发展副业,甚至与多家公司签订雇佣合同。与此同时,全日空也在积极协调受疫情影响较小的电器商店和连锁超市,通过跨行业借调的方式接收全日空部分闲置人员。


然而,仅靠这些措施就能降低的劳动力成本是有限的。可以认为安娜做出这样的决定是不得已而为之。此外,这种长期休假并不是强制性的措施。如果注册员工数量没有达到一定规模,降低人工成本的效果预计并不乐观。


目前,全日空80%的国际航线和70%的国内航线仍在停飞或减少。考虑到客运需求短期内难以恢复,全日空也在积极探索货运需求以增加收入。国际货运航班从每月约500架次增加到本月的2000架次以上,是之前的四倍。日本航空公司也将其国际货运航班增加到数千个。




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